Системаҳои идоракунии пурқувват одатан дар мошинҳои муосири миёна ва баландсифат ва мошинҳои вазнинбор истифода мешаванд, ки на танҳо осонии идоракунии мошинро беҳтар мекунад, балки инчунин бехатарии ронандагии мошинро беҳтар мекунад.Системаи идоракунии қувваи барқ ​​​​бо роҳи илова кардани маҷмӯи дастгоҳҳои пурқувваткунандаи роҳбарикунанда, ки ба қувваи баромади муҳаррик дар асоси системаи механикии идоракунӣ такя мекунанд, ташкил карда мешавад.Мошинҳо одатан механизми идоракунии қувваи фишанги ва пиниониро қабул мекунанд.Ин гуна фишанги идоракунӣ дорои сохтори оддӣ, ҳассосияти баланди идоракунӣ ва кори сабуки идоракунӣ мебошад ва азбаски фишанги руль баста аст, одатан тафтиш ва танзим талаб карда намешавад.
Нигоҳдории системаи идоракунии нерӯи барқ ​​асосан аз инҳо иборат аст:
Сатҳи моеъи рули барқро дар зарфи нигоҳдории моеъ мунтазам тафтиш кунед. Ҳангоме ки он гарм аст (тақрибан 66°C, бо дастони шумо ламс кардан гарм аст), сатҳи моеъ бояд дар байни ГАРМ (гарм) ва ХУНДИ ( хунук) аломатҳо.Агар ҳаво сард бошад (тақрибан 21°C), сатҳи моеъ бояд дар байни аломатҳои ADD (плюс) ва CLOD (сард) бошад.Агар сатҳи моеъ ба талабот мувофиқат накунад, моеъи қувваи роҳбарикунандаи DEXRON2 (равғани интиқоли гидравликӣ) бояд пур карда шавад.

Дар соҳаи муҳандисии муосири автомобилсозӣ, системаҳои идоракунии қудрат олӣ ҳукмронӣ мекунанд, ки мошинҳои миёна ва баландсифат ва мошинҳои вазнини пурқувватро ба таври зебо идора мекунанд.Ин мӯъҷизаи технологӣ на танҳо осонии идоракуниро беҳтар мекунад, балки коэффитсиенти бехатарии автомобили маҳбуби шуморо низ баланд мекунад.Пас, биёед дар зери капот ғарқ шавем ва нозукиҳои нигоҳдории ин ҷузъи муҳими автомобили худро омӯзем.

Симфонияи рули пуриктидор
Тасаввур кунед: системаи анъанавии идоракунии механикӣ, мустаҳкам ва боэътимод.Акнун, онро бо ламси замонавӣ тавассути пайванд кардани маҷмӯи дастгоҳҳои пурқувваткунандаи роҳнамоӣ пур кунед.Ин дастгоҳҳо ба ритми қувваи баромади муҳаррики шумо мувофиқ рақс карда, системаи идоракунии қувваи барқро тавлид мекунанд.Дар байни инкарнатсияҳои гуногун, механизми идоракунии қувваи фишанг ва пинион дар марҳилаи марказӣ қарор дорад, ки бо соддагӣ, ҳассосияти тези идоракунӣ ва ламси сабук ҳангоми маневрҳо фахр мекунад.Қобили зикр аст, ки ин система ба таври герметикӣ мӯҳр мемонанд ва шуморо аз зарурати тафтиш ва танзими зуд-зуд эмин нигоҳ медорад.

Паймоиш дар релефи нигоҳдорӣ
Нигоҳ доштани системаи идоракунии қувваи барқ ​​ба нигоҳубини боғи пурарзиш монанд аст - он бо нигоҳубини мунтазам рушд мекунад.Ин аст харитаи роҳи шумо барои дар ҳолати олӣ нигоҳ доштани он:

Санҷиши моеъ: Мисли посбони ҳушёр, мунтазам сатҳи моеъи роҳбарикунандаи барқро, ки дар зарфи нигоҳдории моеъ ҷойгир аст, назорат кунед.Дар ин ҷо ҳарорат нақши муҳим мебозад.Дар рӯзҳои гарм, вақте ки ҳароратсанҷ бо 66°C флирт мекунад, сатҳи моеъи шумо бояд фарқияти байни "ГАРМ" ва "ХУНДИ"-ро дар ченак мувофиқ созад.Баръакс, дар давоми ҳарорати сардтар дар тақрибан 21 ° C, сатҳи моеъеро, ки дар байни "ADD" ва "CLD" ҷойгир аст, равона кунед.Агар мушоҳидаҳои шумо аз ин нишондиҳандаҳо дур шаванд, вақти он расидааст, ки системаи шумо бо моеъи роҳбарикунандаи DEXRON2, хуни интиқоли гидравликӣ ворид кунед.
Бо ин реҷаи нигоҳдорӣ дар арсенали автомобилии шумо, системаи идоракунии пурқуввати шумо таҷрибаи ронандагии шуморо баланд бардошта, бехатарӣ ва эътимоднокии мошини шуморо таъмин хоҳад кард.Моторатонро гиря кунед, ва роҳ дар пеш ҳамвортар ва бехатартар хоҳад буд.